El presente trabajo estudia la situación actual de los motores de la línea de cromado electrolítico #1 (LCE#1). Recopila e integra toda la información técnica de los motores instalados, revisa la forma como se les realiza mantenimiento actualmente, adicionalmente, investiga en otras áreas las filosofías de mantenimiento aplicadas para motores similares en condiciones equivalentes de funcionamiento, investiga la rutina de mantenimiento predictivo utilizada en estos motores, se basa en las técnicas de mantenimiento centrado en confiabilidad (MCC) para evaluar la eficacia del mantenimiento empleado en la actualidad, además, realiza una propuesta de planes de mantenimiento adecuados a las condiciones de operación actuales de los motores. Todo lo descrito anteriormente en su conjunto constituye el diseño de un modelo de gestión y mantenimiento para los motores de la línea de cromado electrolítico #1 (LCE#1).
Jurado: Nathali Moreno, Joaquín Santos y Contreras Leonardo |